志愿者的心得体会

志愿者的心得体会(15篇)

我们得到了一些心得体会以后，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，这么做能够提升我们的书面表达能力。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编为大家整理的志愿者的心得体会，欢迎大家分享。

志愿者的心得体会1

做志愿者这一年多以来，我一直为可以有很多兄弟姐妹感到很开心。因为我一直觉得既然可以做志愿者应该都是看透了，人世间很多功利才会来做这些，在旁人眼里觉得是傻瓜做的事情。那么在我的眼睛里就没有人与人之间的高低贵贱的区别。

志愿者的管理其实是一门科学。其实现实的情况也不一定和想象的那样单纯。不知道我是不是该说，其实林子大了什么鸟都有，所谓的志愿者人群有大部分是来凑热闹的，甚至有些人是带着各种各样的目的来的。但是我一直觉得不管是带着什么目的加入进来。只要做的事情是对志愿服务有帮助，可以帮助到需要帮助的人，不对志愿工作大方向有影响，我们就应该学会包容。

现在的志愿者工作其实是处在一个非常关键的.时刻。通过热闹的20xx年。已经有很多人提出了20xx年为志愿者元年的说法。这其实对志愿者事业是一个非常好的契机。其实现在是更需要的是对志愿者工作进行规范的时候了。只有进一步规范化管理，将来才可以做到真正实现志愿者，可以真正服务于社会的目的。可是现在志愿者团队可以说是穷出不层，很多时候，穿上一件写有志愿者字样的衣服，挂上一个牌子就说自己是志愿者;扯起一个旗帜就称自己是一个团队。很多自称为团队的，其实就那么一两个人。

在这里当然并没有其它的意思，但是说句心里话。这样的情形对将来志愿者工作其实是很不利的。那些所谓的不规范的志愿者的行为，其实也给将来志愿者工作带来了负面的影响。

志愿者的心得体会2

这是我第二次来湛江，与上次来的目的相同，回访这里的受助学生。尽管路途遥远，车马劳顿但依旧怀揣热情与真诚。通过上次的回访，我有一个很大的收获就是结识一群年龄各不相同但志趣相投的志愿者，通过与他们的交谈与合作，学到了很多在平时生活中感受不到的但却十分受用的道理。来这里不仅仅是发现了这么多有趣的灵魂，并且还能从观察别人转而发现自己，我相信人们做的每一件事情都是在不断地探索这个世界，同时也在不断地发现自己。在这个过程中，你会不断地发掘出自己的另一面，这一面往往会给你带来各种各样的惊喜，原来我还可以做成这些事，这无形中给自己莫大的.满足感。

在参加各类的志愿活动中，经常会被问到这样一个问题，做志愿者的目的是什么，或者说做志愿者后你有什么收获？以我为例，因为实在不知该如何形容这种感觉，就暂且说是一种满足感。在课堂间隙，当你猛然想起回访中的一个片段，你好像突然注入了莫大的能量，满怀激情地去听接下来的课；在早晨醒来，当你还想赖床时你突然想到，会突然清醒，默默地起床。做了这一次志愿者后，做任何事都会有着莫名的活力与激情。

在回访学生的过程中，你会发现其实比给他们带去礼物更重要的是鼓励他们。这需要语言、交谈的艺术。因为生而为人，都希望得到别人的认可与尊重，而不是怜悯。因而如何在询问学生家里还有什么困难的时候，又能让该家庭看到学生本身的重要性引起我的思考。在去看望一家父亲残疾、母亲经营一家小小的士多店的家庭时，有一个小小的现象便让我引起了上述的思考，母亲先是拿出一叠零钱在手里握着继而拿出一张100元现金放在手里不断折叠。但我知道，这可爱之举，给她带来了莫大的安全感。

最后，有幸看到了湛江这个靠海之地美丽日出的我，希望这里每一个被阴霾笼罩着的初日都能终有拨云见日时。

志愿者的心得体会3

开学之期已至，转眼间春节已接近尾声，我们的春运志愿者也将回归自己的身份，上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位，继续把微笑传递，能够与你们如此优秀的志愿者一起共事，是我的荣幸在这里，请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意！

奉献，我受益匪浅

经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者，是我的荣幸也是我骄傲。

一直以来，参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一，这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份，不仅代表的是我们本身的素质和形象，更代表的是广州，甚至是中国的精神面貌。队长，这就意味着，我要比别人想得更多，付出的要更多。天气早晚温差大，客流量激增，一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上，客运站那边汽车尾气重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所传递的信息是友善的，热情的，可以缩短人与人之间的距离，让人宾至如归。礼貌，也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度；礼貌，体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

广州南火车站，是广东首个实现高速铁路的车站，一个以超前理念建设的火车站，设备先进，人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称，如何出色完成任务将是我们最大的挑战，毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者，是我这一辈子无价的财富！

生活，茁壮我们成长

成长，我们需要一个平台，特别是可以让我们更好地锻炼的机会。 每天早上六点钟起床，早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时，周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼，想办法控制自己的惰性，调整自己，克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了，天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒，按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站，原来已经有很多人提前到了，这是我们有一种莫名的满足感：这是一个纪律严谨的团队！

然而事情发展并不是我们想象中理想，开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题，经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上级管理不明确的情况，以致我们做得感觉很迷茫。当然，我们不是木偶，经过我队伍里边几个同事的商量，我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入，结果不出我所料，反响相当之好。慢慢地，我们同事同学之间的熟悉，让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错，同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐，不用风餐。最纠结的是七点多回到学校，还要自己解决吃饭问题，经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她们是祖国的花朵啊，那里能够这样摧残啊？！冲凉有时还要用电热棒，虽然有点危险，但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉，煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦！

就这样每天早出晚归，每天站岗十个小时。由于分工不同，有的工作可能重复而枯燥，让人变得不那么有耐心，有时候遇到一些情况还可能会被误解。 ……此处隐藏14008个字……制了关于这方面的宣传资料。因为造血干细胞的采样有着户口的限制，所以我们可以在那些无偿献血者填写表格的时候留意下，如果是本地户口，并且其他方面都符合造血干细胞采样条件的爱心人士，我们可以在其献完血休息的时候宣传一下捐献造血干细胞的知识，如果他们有意向加入到中华骨髓库中，就可以让他们填写捐献造血干细胞的表格。对于那些一时还不了解这方面知识的人，我们可以把资料给他们带回去仔细看，并留下联系方式，然后在一段时间之后再确认其是否愿意加入中华骨髓库。

无偿献血是一件每天都要进行的工作。而绝大部分志愿者朋友都是用业余时间来做的。同时志愿服务是没有任何报酬的。要大家偶尔一两次来参加活动，还是不难，可是要大家都可以坚持不懈做就不容易了，这样就必须要足够多的人力资源来做后盾，这对于一支刚刚组建的志愿者队伍来说是很不容易的。

“不一定是你，不一定是我，但一定是我们！加入我们吧，一个生命将因我们而延续。”借用一位前辈的话，衷心的希望在接下来的日子，有更多的相同志愿服务精神的人们，为了无偿献血这一崇高的事业一起努力。

志愿者的心得体会14

今年的寒假，我参加了由我校和xx铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过，不过，我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年，一次与重信六组的师傅们和同学们的年。

20xx年1月23日，我的第一趟春运列车开动了，是从广州到信阳的K2210/K2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的，上车后，介绍这趟车的情况和注意事项，然后就回各自车厢作准备工作（检查边门，套垃圾袋，锁厕所），和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢，与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车，我当的是二班，负责教导我的师傅是：李老师。上车前的培训，我学到的是规条上的怎么做，在第一趟车行车中，我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后，当然是上客。第一次面对汹涌的客流，我当时的感觉绝对是紧张，既害怕在开车前不能上完客，又害怕有乘客上错车,不过，渐渐滴又淡定了下来，因为让这班车的旅客上完车是我的职责。开车了，锁紧边门，再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室，走过这短短的116米，说难也不难，但说简单也不简单，我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上，可能是坐火车有些单调，乘客们都很愿意和我聊天，问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的，虽然我只是一名自愿者，这次更是我第一趟车出车，每每走过车厢到边门等开门，他们都能自觉地给我让道，或是对我对工作的笨拙之处，他们都能一笑置之，我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近，在休息的几天，我都默默地养精蓄锐，为5天后的更大的人流作准备。

20xx年1月29日，这是第二趟车，是有广州到重庆的K776/775和广州到信阳的K2210/2209，历时5天。由这趟车开始，带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅，而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之，不过，我淡定了，因为无论人多人少，既然选择了当志愿者，就要负责好我的职责。这趟旅途中，我病了，可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声，也因为这次的病，我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀，例如每每翠萍见到我，都不会忘了那句“好点了没？”，虽然只是短短一句，但就是这短短一句使我很感动，这可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日，这是节前的最后一趟车，也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的，有鱼有鸡有肉更有果粒橙！过了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演，车外有远处的'烟花，还有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他几位同学跳BEAT IT和骑马舞，可能表演的不够精彩，但是看到大家的笑容，我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次，与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。

20xx年2月14日，这是节后的第一趟车，正月初五，人流陆续的返回，无论是北上还是南下都很多人，不过人多不要紧，要紧的是，我们还应该尽好我们的职责，真诚对待每一名乘客，努力做到0失误，最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车，车厢的气氛有点抑郁，我知道这都是大家对其他伙伴的不舍，当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上，我没有回去睡觉，而是和大家一起聊聊天，互相讲讲自己的故事，一天不睡觉不是我的精神特别好，其实这也只是我对大家的不舍。不过，既然不舍，为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢？既然有了交点，就不能那么单调的只有一个交点。

20xx年2月18日，我再一次回到广州，也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月，我感触和获益良多，我只想说的只有：“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。”

志愿者的心得体会15

为了迎接春运，上海铁路局上海站在我们学校的二年级学生中招募了一批客服志愿者。能作为第一批去火车站上岗实习的学生，我深感荣幸。但同时不免有些不安。幸好铁路局很贴心的为我们安排了业务培训。

12月27日和28日这两天的理论培训，让我们了解到了一些在上海站的安全知识和工作的致内容。12月29日至1月7日这段时间内，是实际操作的培训时间。

我们班级先是被安排到上海南站实习，家还是很努力，很认真的，所以很快就有不少同学学会了如何操作了。可是，后来上海铁路局上级领导发布了调动安排，所以我们班被整体调到了上海火车站实习。想来，在南站也有一段时间了，和领导班长们朝夕相处，早就有了感情，在最后一天，家的依依不舍依稀可见。

但是，真正的挑战才刚刚开始。

火车站已渐渐进入春运的`气氛。旅客也越来越多了。试想一下，我们将近20人左右的队伍合作尚且这么累，如果我们没有我们的协助，车站工作人员每天工作8个小时以上，是如何的辛苦啊！能为辛苦的车站工作人员减轻负担，能为旅客提供服务，想一想他们，再想一想我们，辛苦一些又算得了什么虽然家合作的都不错，还是有部分现象值得注意。在火车站难免会有发生。在实习和工作期间，保持和维护志愿者形象是我们每个队员的责任。还有一点，我们志愿者就是为需要助的人提供服务，所以要想着，我能为他们做点什么这样的心态，就不会出现部分志愿者无所事事的状态了。希望家以后能做得更好！

志愿者分为两班坚守在服务岗位上。虽然我们每天从早到晚，忙忙碌碌，但是我们用我们的汗水与付出换取了他们的方便，他们的感动。不仅如此，我还结识了好多师傅，面对陌生的人，也学会了更好的去交流。

再有几个班头，就要和这上海站说再见了，对于这个赠与我许多东西，我们曾经付出过许多的地方，充满了留恋，也对那些擦肩而过，素不相识的同胞们充满了感情。真的很希望自己能得到他们。这些所有的所有…都让我们志愿者感到开心，感动，满足，并且更加坚定了我助别人的心。期待未来还会有这样的机会来助别人。